雅安和西藏不接壤，去西藏要經過雅安。從成都出發走318國道雅安到甘孜藏族自治州，然后再進入西藏
西藏與四川交界的有哪幾個地方？四川與西藏的接壤的地方有昌都市，甘孜藏族自治州。
1、昌都市
昌都市位于西藏東部，處在西藏與四川、青海、云南交界的咽喉部位，是川藏公路和滇藏公路的必經之地，也是“茶馬古道”的要地。
以昌都為中心，東與四川省相望，東南面與云南省接壤，西南面與西藏林芝市毗鄰，西北與西藏那曲市相連，北面與青海省交界，西望西藏自治區首府拉薩，處在商貿往來的樞紐地位，素有“藏東明珠”的美稱。
2、甘孜藏族自治州
甘孜藏族自治州位于四川省西部、青藏高原東南緣，地處北緯27°58′—34°20′、東經97°22′—102°29′之間，東連四川阿壩和雅安，南與四川涼山、云南迪慶交界，西隔金沙江與西藏昌都相望，北與四川阿壩、青海玉樹和果洛相鄰，南北長約663公里，東西寬約490公里。
西安會修建到西藏的鐵路嗎？西藏在我國版圖的西南方向，目前進入西藏的鐵路主要是青藏鐵路，也就是西安-蘭州-西寧-格爾木-拉薩，其中格爾木至拉薩段是本世紀新修的。也就是說不存在修建一條專門的西安至西藏的鐵路，青藏鐵路就能夠保證現在西安至拉薩暢通無阻；
目前國家還在規劃其他進藏通道，包括川藏鐵路，也就是從成都至拉薩；遠期還有滇藏鐵路和新藏鐵路，也就是從昆明至拉薩、烏魯木齊至拉薩。甚至可能還有甘藏鐵路，也就是從蘭州至拉薩。如果這些進藏鐵路通道都打通的話，那么西藏毗鄰的省份基本都能通過鐵路進藏了。
應該說川藏鐵路的修建難度是比青藏鐵路要大的，全線橋隧比非常高，尤其是隧道，地質很復雜，目前國家正在啟動實施的就是川藏鐵路，這將會是中國首屈一指的超級工程，對我國的工程建設者來說是一場嚴峻的考驗，預計川藏鐵路的工期最快要10年時間才能完成。川藏鐵路已經修了一部分是拉林鐵路，也就是拉薩至林芝段，下一步要修的就是最復雜最艱難的成都至林芝段。
最后正面回答一下你的問題，西安地處我國版圖的幾何中心，距離西藏相對較遠，不存在修建一條西安至西藏的鐵路的說法。未來，有可能西安經西成高鐵再經川藏鐵路進藏，完成先川藏線進藏后青藏線回家的旅游線路，剛好逛一圈，反之逆時針逛一圈亦可。
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